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 香港地名背後的恐怖傳說

向下 
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鈴木梨花
one-pieceの話事人



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香港地名背後的恐怖傳說 Empty
帖子主题: 香港地名背後的恐怖傳說   香港地名背後的恐怖傳說 Icon_minitime1周日 三月 28, 2010 12:41 pm



橫頭磡
位置:九龍黃大仙區
原名:橫頭砍

源由:日軍侵華時的行刑埸,被處決的人一律斬首鬧鬼傳聞:沒有,
但有一間古廟,每逢-農曆7月14前後都會舉行孟蘭盛會作為祭祀
(香港很少地方會舉行孟蘭盛會),安息亡魂,做大戲(據聞是潮州式
的)時更會留空最前行坐位,讓鬼坐下觀看...

運頭塘村
位置:新界北區
原名:運頭塘
源由:日軍侵華時的亂葬崗

鬧鬼傳聞:夜晚時會傳出木頭手推車的聲音,更有人
在月色之下看過有一架載著一堆人頭的木頭手推
車經過,而推車的人是無頭的,「他」更流出一些有
血腥味的液體...

秀茂坪
位置:九龍觀塘區
原名:掃墓坪
源由:原為亂葬崗和墓地.

鬧鬼傳聞:自從山泥傾瀉導致秀茂坪多人死亡後,當
地一直鬧鬼,有女教師在雨中看見一對母子,母親跪
下為孩子擦臉,教師想把雨傘拿給母子,但走近一
看,竟見那對母子眼耳口鼻不斷流出泥沙...

五桂山
位置:九龍觀塘區/新界西貢區
原名:五鬼山
源由:清初五桂山一帶曾有海盜,因名五鬼山,及
後雅化為五桂山。
鬧鬼傳聞:有人打野戰(war game)時,射中了一走動
中的人影,但走近一看,竟是稻草人,原無五官的稻
草人被顏料彈射中後竟看似七竅流血,而該處附近
並無農地,到底為何這裡會有稻草人...

新娘潭
位置:新界北區
源由:古時舉行婚禮時,剛好山洪暴發,把經過橋上
的婚禮隊伍沖去,無人被尋獲
鬧鬼傳聞:香港最猛鬼的地方之一,在下大雨時很大
機會會山洪暴發,以前曾多次有人被洪水沖走,曾有
人在下雨時見過有數名小孩在橋下玩耍,當他下去
時不見了小孩,但回到路上後又看見小孩,並向他招
手,此時洪水來到,如果那人向見小孩招手而走了下
去就...

調景嶺
位置:新界西貢區
原名:吊頸嶺
源由:調景嶺原是一個面向半圓形的海灣的荒山,
在1898 年之前, 是屬於中國所管治的.由於海灣規
圓如鏡, 而且海面平靜無波, 漁民叫這海灣為照鏡
環. 1898 年香港拓展界址之後, 這個山嶺和海灣已
劃入香港版圖. 一位叫倫尼全名為Albert Herbert
Rennie.原藉加拿大, 看中魔鬼山下照鏡環地方, 在
該處買地興建一間磨坊, 磨製麵粉. 他的麵粉廠在
1905 年投產, 到1908 年 4 月即宣佈破產. 他受不住
這一次的打擊, 就在麵粉廠前用繩環頸,另一端綁
以巨石, 向海灣裡一跳, 自殺而死.倫尼雙料自殺而
死後, 這個海灣上的陸地便有了兩個地名出現, 其
一是英文地名,稱為倫尼磨坊 (Rennie's Mill); 另一是
中文地名, 稱為吊頸嶺.
鬧鬼傳聞:不明(可能會看見吊頸而死的亡魂)


地鐵彩虹站秘密
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔
多唔少都知道彩虹站有三條路軌,不過
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌,唯獨
是彩虹站有三條路軌而中間不行車?
(有D站分開上下兩層唔當係)

曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,
有人說是後備路軌……

1979年,大家還記得當時地鐵通車,只有觀塘線
(即由觀塘站至彩虹站),其實在正式
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌
後,就由一位工程師、二位車長及一名
觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司
職員在觀塘站守候著列車到達。

列車由彩虹站開出,第一個經過的站是九龍灣
站,兩站的相距只有二、三分鐘左右,不
過……好奇怪,九龍灣站的職員遲遲還未見到列
車到達,彩虹站職員報告確定列車經已
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人,傳來的
只有沙沙聲。

十分鐘後,終於見到列車,九龍灣站的職員第一
時間截停列車。正當上前查問車上的人
時候,車上的人慢慢地步出列車,面上都顯得青
白無血色,神情呆 滯,口部 不停地震
動。於是當日暫停試車,送這四人到醫院去,兩
日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
死亡原因,不用講地鐵公司不能查明當日所謂何
事。

消息好快傳到各個職員,大家都驚寒而慄,無人
肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
結此事,為了盡早通車,地鐵最高級的上司與兩
名技術人員親自試車,結果換來同樣怪
事,更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷
信的上司,就請了位高人到彩虹站查個
究竟 ,那位高人看過手上的風水羅盤,驚慌地向
迷信的上司說:「你們好事多為,好
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關,我能力有限,唔盡
早改道,只會有更多的人遇害」。高人
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。
放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁,
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。
地鐵公司好完善地保守這個秘密,所
以極少人知道這件事直至到現在。
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